Анализ удельного расхода топлива

№ п/п	Наименование показателя	Показатели	План	Факт	Отклонение ( )
1.	Среднесуточный пробег	, (км.)
2.	Дневная выработка ПС	Рдн, (ткм, пкм)
3.	Расход топлива на 1км пробега	Н1км, (л)
4.	удельная норма расхода топлива на единицу транспортной работы	Нуд топ, (л/ткм)
5.	Дополнительный объём транспортной работы	Р(ткм)

Вывод:

Анализ использования трудовых ресурсов

Расчет годовой производительности труда одного водителя ( ) по плану и факту.

Др – количество отработанных дней водителем за год;

Тсм – средняя продолжительность рабочего дня, час;

Wчас – средняя часовая выработка, руб.

Определение влияния количества отработанных дней водителем за год (Др), средней продолжительности рабочего дня (Тсм) и среднечасовой выработки (Wчас) на производительность труда (прием исчисления разниц).

- расчет изменения производительности труда водителя в зависимости от количества отработанных дней водителем за год:

Вывод:

- расчет изменения производительности труда водителя в зависимости от средней продолжительности рабочего дня:

Вывод:

- расчет изменения производительности труда водителя в зависимости от среднечасовой выработки:

Вывод:

Проверка расчетов:

Таблица 3.

Влияние дней работы, времени смены и часовой выработки на производительность труда водителя.

Анализируемый Показатель	План	Факт	Изменение анализируемого показателя
			Всего абсолютное отклонение	в том числе
				WгодДр	WгодТсм	WгодWчас
Среднегодовая производительность труда водителя Wгод (руб)

Вывод:

Расчёт фондаоплаты труда водителей (план, факт)

ЗП_{ср год} - среднегодовая заработная плата водителя, (руб.)

Расчёт влияния численности водителя и средней заработной платы на фонд оплаты труда водителей.

-Влияние N_вод на ФОТ_вод:

Вывод:

-Влияние ЗП_ср.годна ФОТ_вод:

Вывод:

Проверка:

Расчёт изменения численности водителей, в зависимости от плана

доходов (Д_пер) и производительности труда(W_вод)

-Влияние доходов на численность водителй:

Аналитический план численности водителей на фактически выполненные

доходы:

Изменение численности водителей в зависимости от Д_пер:

Вывод:

-Влияние производительности труда водителя на их численность.

Аналитический план численности водителей при фактической производительности труда:

Изменение численности водителей в зависимости от производительности труда водителей

Вывод:

Проверка:

Таблица 4.

Влияние численности и среднегодовой зарплаты водителя на изменение фонда оплаты труда

Анализируемый показатель	План	Факт	Изменение анализируемого показателя
			Абсолютное отклонение
Фонд оплаты труда (т.руб.)

Таблица 5.

Влияние доходов и производительности труда

На численность водителей

Анализируемый показатель	План	Факт	Изменение анализируемого показателя
			Абсолютное отклонение
Численность водителей (чел.)