Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Методика расчета электропрогрева (электродного прогрева) бетонной смесиЗанятие №2. Электропрогрев (электродный прогрев)бетонной смеси. Цель расчета –определить общую мощность, необходимую для прогрева бетона в заданных условиях и подобрать схему расстановки электродов и подключения к электрической сети.
Контрольные вопросы для самопроверки знаний: 1.В каких конструкциях преимущественно применяется электропрогрев (электродный прогрев) бетонной смеси? 2. В чем заключается суть электропрогревабетонных конструкций? 3. Какие существуют виды электропрогрева бетона? 4. При какой температуре воздуха применяется электропрогрев бетона? 5. Какие существуют типы электродов? 6. В каких конструкциях применяются те или иные типы электродов? 7. Какие типы опалубки преимущественно используются при зимнем бетонировании? 8. При каких операциях происходит суммарное относительное снижение температуры бетонной смеси? 9. Назовите основные способы транспортирования, применяемые при транспортировке бетонной смеси в зимних условиях? 10. При каком проценте набора прочности бетона прочность бетона достаточна для распалубки конструкции? Область применения Областью применения электродного прогрева монолитныхконструкций являются монолитные бетонные и малоармированные конструкции. Применение этого метода наиболее эффективно для фундаментов, колонн, стен и перегородок, плоскихперекрытий, бетонных подготовок под полы с модулем поверхности Мп= от 5 до 20 м–1. В зависимости от принятой схемы расстановки и подключения электродов электродный прогрев разделяется на сквозной, периферийный и с использованием в качестве электродов арматуры. Сущность метода Электродный прогрев– это наиболее эффективный и распространенный способ термообработки. Он основан на использовании тепла, выделяющегося в бетоне при прохождении по немуэлектрического тока. Достигается это путем включения свежеуложенной бетонной смеси как сопротивления в цепь переменного тока промышленной частоты с помощью металлических электродов различной конструкции и схем расположения. Благодаряиспользованию переменного тока явления электролиза в цементном тесте в процессе прогрева практически не происходит. В целях экономии стали стремятся к расположению электродов на наружной поверхности прогреваемой конструкции,что позволяет снять их после окончания прогрева, в случае жевнутренней установки электродов расход стали должен быть минимальным. Использование в качестве электродов арматурыпрогреваемой конструкции, как правило, не рекомендуется, таккак это приводит к увеличению потребляемой электрическоймощности и к уменьшению сцепления арматуры с бетоном. Методика расчета электропрогрева (электродного прогрева) бетонной смеси Дано: Размеры конструкцииa, b, h; город; месяц; температура изотермического прогрева tиз; время перевозки τтр; высота подъема краном Нпод; марка автомобиля ; время укладки τу; тип опалубки; класс бетона; марка цемента; температура бетона конечнаяtб.к ; температура бетона начальная tб.н; скорость подъема температуры бетона Vp ; скорость ветра Vв. Решение: 1. Определяется объем бетона в конструкции: 2. Рассчитывается поверхность охлаждения конструкции:
3. Определяетсямодуль поверхности конструкции:
где Мп= от 5 до 20 м–1. 4. Определяется суммарное относительное снижение температуры бетонной смеси при всех операциях: при транспортировании, перегрузке, укладке и уплотнении. 4.1При транспортировании:
где, 4.2 При перемещении краном:
4.3При перегрузке и погрузке 4.4При укладке и уплотнении:
где, 4.5 . Определяется суммарное относительное снижение температуры:
5. Определяется начальная средняя температура бетоннойсмеси после укладки в опалубку, уплотнения и укрытия:
где,
6. Определяется время подъема температуры (
где, 7. Определяется средняя температура бетона за периодподъема:
8. За время подъема температуры 9. Определяется средняя температура остывания бетона:
10. Пренебрегая тепловыделением цемента (экзотермия),определяется время остывания бетона по формуле Б.Г. Скрамтаева:
где,
Рис. 1 Кривые набора прочности бетоном при различных температурах его выдерживания: а) для бетона класса В25-30 на портландцементе активностью 400–500; б) для бетона класса В25-30 на шлакопортландцементе активностью 300–400; в) для бетона класса В15-25 на портландцементе активностью 400–500; г) для бетона класса В15-25на шлакопортландцементе активностью 300–400.
11. По номограмме рис. 1 определяется,какой процент n % наберет бетон от R28 за времяостывания 12. По той же номограмме (рис.1) определяется время изотермического прогрева τиз,ч, за которое бетон набирает оставшийся n % от R28до проектной прочности в %, за вычетом набранной прочности за время подъема температуры 13. По таблице 5 (в зависимости от типа опалубки) определяется требуемая удельная мощность 14. По таблице 6 (в зависимости от типа опалубки) определяется требуемая удельная мощность 15. Определяется мощность установки на период подъематемпературы с учетом сменного потока бетона:
Согласно полученной мощности 16. Определяется расход электрической энергии:
17. В зависимости от типа бетонируемой конструкции согласно таблице 8 подбирается тип электродов. 17.1 Согласно таблице 9, по подобранному типу электродов определяется формула для расчета выделяемой удельной мощности 17.2 Определяется расчетное удельное электрическое сопротивление бетона:
где,
17.3 Из формулы выделяемой удельной мощности 17.4 По формуле рассчитывается 17.5 Проверяется выполнение условия:
Если условие соблюдается, подобранная схема остается без изменений. Если нет, увеличивается количество электродов и уменьшается расстояние между ними, либо подбирается другой тип электодов.
Пример расчета
Город: Чара; Месяц: январь; Скорость ветра Vp=5 м/с. Размеры: a=5 м; b=0,6 м; h=2,2 м Температура изотермического прогрева: tиз=+40 ºС Время перевозки:τтр=8 мин Высота подъема краном:Нпод=12 м; Марка автомобиля: МАЗ-503 Время укладки:τу = 10 мин Тип опалубки: V(см. табл. 4) Класс бетона: В25 Марка цемента: портландцемент М400 Температура бетона конечная:tб.к=+5 ºС; Температура бетона начальная: tб.н=+5 ºС; Скорость подъема температуры бетона:Vp= 5 °С/ч. Решение: 1. Определяется объем бетона в конструкции:
2. Рассчитывается поверхность охлаждения конструкции:
3. Определяетсямодуль поверхности конструкции:
4. Определяется суммарное относительное снижение температуры бетонной смеси при всех операциях: при транспортировании, перегрузке, укладке и уплотнении. 4.1При транспортировании:
4.2При перемещении краном:
4.3При перегрузке и погрузке: 4.4При укладке и уплотнении:
где, 4.5 . Определяется суммарное относительное снижение температуры:
5. Определяется начальная средняя температура бетоннойсмеси после укладки в опалубку, уплотнения и укрытия:
6. Определяется время подъема температуры (
7. Определяется средняя температура бетона за периодподъема:
8. За время подъема температуры 9. Определяется средняя температура остывания бетона:
10. Пренебрегая тепловыделением цемента (экзотермия), определяется время остывания бетона по формуле Б.Г. Скрамтаева:
11. За время остывания 12. По той же номограмме определяется время изотермического прогрева τиз= 6,85 сут = 164,4 ч, за которое бетон набирает 10% от R28, оставшиеся от 90% проектной прочности. 13. Определяется требуемая удельная мощность в период подъема температуры бетона: 14.Определяется требуемая удельная мощность в периодизотермического прогрева бетона: 15. Определяется мощность установки на период подъематемпературы с учетом сменного потока бетона:
По таблице 7 принимаем трансформатор мощностью 50 кВт типаТМОА-50. Напряжение на выходе Uвых (вторичное)данного трансформатора 49,60, 70, 85, 103, 121 В. 16. Определяется расход электрической энергии:
17. Согласно таблице 8подбираем стержневые электроды в виде плоских групп. 17.1При данной схеме включения удельная мощность для подъема температурыот 5 до 40 °С будет равна:
где, α – коэффициент, зависящий от схемы включения бетона в цепь: при трехфазном токе α = 2/3, а при однофазном токе α = 2; b – расстояние между соседними группами электродов, м (20–40 см); h – расстояние между одноименными электродами в группе, м (20–40 см); d – диаметр электрода, м (6–12 мм). 17.2 Определяется расчетное удельное электрическое сопротивление бетона:
17.3 Из формулы выделяемой удельной мощности
где, принимаем α = 2/3, т.к. трехфазное подключение к току. Принимаем напряжение в большую сторону в соответствиисо списком напряжений принятого трансформатора: Uвых = 85 В. 17.4Определяем удельную мощность для подъема температурыот 5 до 40 °С:
17.5 Проверяется выполнение условия:
Вывод: Условие выполняется, принятая схема расстановки электродов остается без изменений.
Таблица 1 Изменение температуры Δt'три Δtппри транспортировке, перегрузке и погрузке различными автосредствами
Таблица 2 Изменение температуры Δt'упри укладке и уплотнении
Таблица 3
Средняя месячная температура воздуха, °C Таблица 4
Таблица 10
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2018-06-01; просмотров: 1405. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||