Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Обмеження страхування авто каско




Тема 10. Автотранспортне страхування

Об'єкти та ризики страхування автотранспортних засобів.

Обмеження страхування авто каско.

3. Урегулювання питань щодо завданих збитків у страху­ванні авто каско.

Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів (самостоятельно с прошлого года).

Об'єкти та ризики страхування автотранспортних засобів

Страхування наземного транспорту охоплює залізничний транспорт та автотранспортні засоби. Страхування каско авто­транспортних засобів - найбільш популярний серед страхуваль­ників вид страхової послуги, оскільки автомобільний парк в Ук­раїні щорічно зростає, а відповідно збільшується загроза втрати транспорту внаслідок дорожньо-транспортних пригод та інших небезпек.

Довідково. Страхування каско - стра­хування вартості засобів транспорту (суден, літаків, залізничних вагонів, автомобілів) без урахування вантажів.

Розглянемо правила добровільного страхування транспорт­них засобів, які використовуються страховою компанією „А-еліта".

Традиційно в правилах визначено об'єкт страхування: майнові інтереси, що не суперечать чинному законодавству та пов'язані з правом володіння, користування й розпорядження засобом наземного транспорту, термін експлуатації якого не перевищує 10 років. Разом з транспортним засобом на страху­вання береться відповідне приладдя та додаткове обладнання до нього.

Страховими випадками є знищення пошкодження або втрата транспортного засобу внаслідок:

- дорожньо-транспортної пригоди;

- стихійних лих (бурі, повені, землетрусу та ін.), нападу тва­рин, пожежі або вибуху в транспортному засобі;

- протиправні дії третіх осіб (крім угону та крадіжки);

- угон та крадіжки.

Не страхуються від угону автотранспортні засоби, які не об­ладнані протиугінними пристроями.

Страхова сума встановлюється на підставі страхової оцінки автотранспортного засобу, яка може бути визначена експертним шляхом, на підставі каталогу офіційного дилера чи рахунку-фактури заводу виробника.

Страховий тариф за всією сукупністю ризиків становить 6%. У той же час МСК „Надра" пропонує такі страхові тарифи в розрізі ризиків:

- дорожньо-транспортна пригода та інші пошкодження, що сталися в процесі руху - 3%;

- стихійні лиха, падіння дерев, напад тварин, пожежа та ви­бух - 0,5%;

- протиправні дії третіх осіб при знаходженні автотранспортного засобів у будь-якому місці - 1,0%;

- угон чи викрадення автотранспортного засобу при його перебуванні в будь-якому місці - 3,0%.

Сукупний страховий тариф становить 7,3%. Відповідно ба­зовий страховий тариф може змінюватись у більший чи менший бік залежно від ступеня ризику, який визначають тип автотранс­портного засобу, стаж водія, наявність та тип протиугінного при­строю тощо.

Обов'язково встановлюється безумовна франшиза. Наприклад, для такого ризику, як угон та крадіжка, вона становить 10% від стра­хової суми, для інших ризиків - від 0,5 до 1% від страхової суми.

Договір може укладатись на термін від декількох днів до од­ного року і набуває чинності з 00 годин доби наступної за днем надходження страхового платежу на розрахунковий ра­хунок страхової компанії.

Обмеження страхування авто каско

При вивищенні даного виду страхової послуги доцільно зу­пинитись на винятках та обмеженнях страхування, які мають до­сить обширний характер.

Так, не відшкодовуються збитки, пов'язані зі знищенням або пошкодженням транспортного засобу внаслідок:

1) військових дій, громадських заворушень;

2) захоплення, конфіскації, арешту, здійснених цивільною або військовою владами;

3) радіоактивного забруднення, внаслідок якого неможлива подальша експлуатація транспортного засобу;

4) вибуху внаслідок перевезення, зберігання боєприпасів, вибухових речовин;

5) пожежі через порушення правил техніки безпеки при ко­ристуванні горючими рідинами на транспортних засобах.

До страхових випадків не відносяться і виплата страхового відшкодування не здійснюється в разі:

1) відсутності у страхувальника або особи, допущеної до уп­равління автотранспортним засобом, посвідчення водія, що дає право управляти транспортним засобом;

2) пошкодження транспортного засобу втехнічно несправ­ному стані в момент настання страхового випадку;

3) гниття, корозії та інших природних матеріалів, що використовуються в транспортному засобі внаслідок зберігання в невідповідних умовах;

4) оброблення теплом, вогнем або іншим термічним впли­вом на транспортний засіб (сушка, зварювання, гаряче оброб­лення тощо);

5) використання транспортного засобу в заздалегідь відомо­му страхувальникові технічно аварійному стані (визначення технічного стану транспортного засобу згідно ДСТ 25478 - 82);

6) управління транспортним засобом особою, яка знахо­диться в стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп'яніння;

7) не підпорядкування владі (втеча з місця дорожньо-транс­портної події, переслідування працівниками дорожньо-патруль­ної служби ), скоєння карних дій, крім дій, що пов'язані з пору­шенням Правил дорожнього руху;

8) перевезення транспортного засобу морським, залізнич­ним та іншими видами транспорту;

9) участі в спортивних змаганнях;

10) використання автотранспортного засобу для навчальної їзди;

Крім того, страховик не відшкодовує збитки при пошкод­женні, знищенні тільки шин унаслідок дорожньо-транспортної пригоди, а також крадіжку інструментів та коліс, що входять у комплект транспортного засобу.

До страховик випадків не відносяться також захоплення транспортного засобу третіми особами, добровільно допущеними страхувальником або йогодовіреною особою в салон та при вико­ристанні транспортного засобу в якості таксі, якщо це не обумов­лено в заяві про страхування.

Відшкодуванню не підлягають непрямі збитки, пов'язані зі страховим випадком: штраф, плата за використання орендовано­го транспортного засобу, плата за проживання в готелі під час ре­монту, витрати на відрядження, втрати внаслідок простою тощо.










Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 222.

stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда...