Составление продольного профиля участка реки

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«Государственный университет морского и речного флота

 имени адмирала С.О. Макарова»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по предмету: «Водные пути и гидротехнические сооружения»

ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ВОДНЫХ ИЗЫСКАНИЙ

Выполнил студент факультета ВЗО группы ОП 3 курс: ФАМИЛИЯ И. О.

Проверил преподаватель: Нестерова И. С.

Санкт-Петербург

2013

ВВЕДЕНИЕ

Для поддержания и улучшения судоходных условий на внутренних водных путях проводится комплекс путевых работ, в состав которого входят расстановка навигационных знаков, дноуглубительные и выправительные работы. Навигационные знаки должны однозначно определять на местности положение судового хода и информировать судоводителей об особенностях движения на данном участке реки, а дноуглубительные прорези и выправительные сооружения проектируются таким образом, чтобы обеспечить создание удобного, безопасного и устойчивого судового хода.

Производство путевых работ на судоходных реках невозможно без проведения водных изысканий, которые осуществляются русловыми изыскательскими партиями. К основным видам работ, выполняемых изыскателями, можно отнести гидрографические работы (промер глубин, съемка урезов воды, надводная съемка русловых образований) и мгновенную (однодневную) связку уровней воды на рассматриваемом участке реки.

Полученные полевые материалы подвергаются камеральной обработке и используются для составления проектов улучшения судоходных условий.

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И СОСТАВ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Исходные данные к курсовой работе включают в себя:

1. Величина срезки (ΔH, см) на день выполнения однодневной (мгновенной) связки уровней воды.

 ΔH = -10 см

2. План участка реки в изобатах при проектном уровне воды, на котором обозначены места расположения точек однодневной связки уровней воды (ТОСов).

3. Данные однодневной (мгновенной) связки уровней воды (высотные отметки ТОСов).

ТОС1 = 8.558 м

ТОС2 = 8.539 м

ТОС3 = 8.519 м

ТОС4 = 8.502 м

ТОС5 = 8.490 м

4. Значение среднего коэффициента шероховатости русла ( , с/м^1/3).

        n = 0.024 с/м^1/3

5. Скорость хода судна в спокойной воде ( , км/ч).

        = 20 км/ч

Требуется построить продольный профиль дна и свободной поверхности воды на заданном участке реки, профиль поперечного сечения русла, вычислить среднюю скорость течения и расход воды, определить значение эксплуатационной скорости течения и скорость судна относительно берега при движении вверх и вниз по течению.

ХОД ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Составление продольного профиля участка реки

Продольный профиль исследуемого участка реки составляется на основании имеющегося плана участка в изобатах и данных однодневной (мгновенной) связки уровней воды. За ось профиля принимается ось судового хода или линия наибольших глубин.

Масштабы продольного профиля в зависимости от длины исследуемого участка принимаются: горизонтальный - 1:5000; вертикальный - 1:100. Продольный профиль дна и свободной поверхности воды на заданном участке реки строится в следующей последовательности.

1. На плане участка реки проводится ось судового хода (линия наибольших глубин), которая принимается за ось продольного профиля. Затем мысленно строятся нормали от точек однодневной связки (ТОСов) к оси продольного профиля. Полученным таким образом на оси профиля точкам «передаются» высотные отметки ТОСов, а также определяются расстояния между этими точками (это можно легко сделать при помощи циркуля-измерителя с постоянным раствором 1 см, что соответствует пятидесяти метрам в масштабе плана 1:5000).

2. На продольный профиль по данным однодневной связки уровней наносится положение рабочего уровня воды, причем расстояния между точками однодневной связки (ТОСами) берутся по оси продольного профиля. Отметки рабочего уровня Z_РАБ  и длины участков между ТОСами Dl выписываются в соответствующие строки вспомогательной таблицы под профилем.

3. На продольный профиль наносится положение проектного уровня воды. Отметки проектного уровня Z_ПР получают вычитанием срезки ΔH из отметок рабочего уровня (отметок ТОСов).

4. Определяются и выписываются в соответствующую строку вспомогательной таблицы под профилем глубины в точках пересечения оси судового хода (линии наибольших глубин) с изобатами на плане участка реки.

5. Находятся отметки дна по оси продольного профиля путем вычитания глубин из средней отметки проектного уровня воды. Отметки дна получают с точностью до 5 см.

6. Подсчитываются и записываются во вспомогательную таблицу под профилем уклоны свободной поверхности при рабочем уровне воды (I=DZ/Dl , где DZ=Z_i-Z_i+1 )