Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Д) правильної відповіді не надано.
152. Що із названого належить до термінології логістики: а) виробнича потужність; б) матеріальний потік; в) рентабельність; г) технологічна карта; Д) технологічна схема.
153. Макрологістика займається: а) дослідженням процесів, які протікають на регіональному, міжрегіональному, загальнонаціональному і міждержавному рівнях; б) комплексом питань із управління матеріальними, інформаційними та іншими потоками, ґрунтуючись на інтересах окремого підприємства або корпоративної групи підприємств, об’єднаних загальними цілями щодо оптимізації господарських зв’язків; в) сприянням розвитку торгівельної діяльності підприємств; г) оформленням передачі вантажу до відправки і отримання вантажів, що прибули; д) дослідженням і сприянням розвитку економічного планування торгової політики.
154. Довжина каналу розподілу - це: а) будь-який посередник, що виконує ту чи іншу роботу щодо наближення товару і права власності на нього до кінцевого споживача; б) кількість рівнів або посередників у каналі розподілу; в) кількість посередників на кожному рівні каналу розподілу; г) кількість виробників на кожному рівні каналу розподілу; д) правильної відповіді не надано.
155. Контактний графік визначає: а) характер механізації кожної з операцій; б) вказівки з техніки безпеки; в) кількість технологічних операцій; г) типи і види машин та обладнання, які використовуються під час виконання тих чи інших операцій; Д) правильної відповіді не надано.
156. Залежно від предмета вивчення матеріальні потоки бувають: а) системні; б) бліц-потоки; в) дискретні; г) неперервні; д) правильної відповіді не надано.
157. До логістичних функцій, що мають підтримуючий характер, належать: а) збут; б) постачання; в) управління запасами; г) виробництво; д) правильної відповіді не надано.
158. На якому рівні не можна розглядати внутрішньовиробничі логістичні системи: а) макрорівні; б) національному рівні; в) мікрорівні; г) регіональному рівні; д) правильної відповіді не надано.
159. Предметом логістичного сервісу є: а) певний комплекс (набір) відповідних послуг; б) конкретні споживачі матеріальних потоків; в) будь-які дії, що приносять користь споживачу; г) робота з надання послуг, тобто із задоволення будь-чиїх потреб; д) усі надані відповіді вірні.
160. До послуг, які надаються складами, належать: а) сортування і маркірування; б) фасування й упакування; в) експедиторські послуги; г) усі надані відповіді вірні; д) правильної відповіді не надано.
161. Найбільше витрат на перевезення вимагають: а) дрібні партії на невеликі відстані; б) великі партії на невеликі відстані; в) великі партії на великі відстані; г) дрібні партії на великі відстані; д) правильної відповіді не надано.
162. За масштабом розроблювальних проблем (рівнями логістики) логістика буває: а) зовнішня; б) внутрішня; в) запасів; г) макрологістика; д) розподільча.
163. Внутрішня логістика займається: а) дослідженням процесів, які протікають на регіональному, міжрегіональному, загальнонаціональному і міждержавному рівнях; б) комплексом питань із управління матеріальними, інформаційними та іншими потоками, ґрунтуючись на інтересах окремого підприємства або корпоративної групи підприємств, об’єднаних загальними цілями щодо оптимізації господарських зв’язків; в) питаннями регулювання потокових процесів, які виходять за рамки діяльності, але перебувають у сфері впливу суб’єкта господарювання; г) питаннями координації й удосконалення господарської діяльності, пов’язаної з управління потоковими процесами в межах підприємства або корпоративної групи підприємств; д) дослідженням і сприянням розвитку економічного планування торгової політики.
164. Технологічна карта визначає: а) характер механізації кожної з операцій; б) вказівки з техніки безпеки; в) кількість технологічних операцій; г) типи і види машин та обладнання, які використовуються під час виконання тих чи інших операцій; д) напрями переміщення матеріалів.
165. Залежно від натурально-речового складу матеріальні потоки бувають: а) дрібні; б) масові; в) великі; г) одноасортиментні; д) середні.
166. Основні логістичні функції: а) транспортування; б) складування; в) інформаційно-комп’ютерна підтримка; г) управління запасами; Д) збут.
167. Сутність завдання «Зробити або купити» полягає в обґрунтованому вирішенні питання про: а) самостійне виробництво предметів праці або закупівлі їх із зовнішніх джерел; б) ступінь використання у виробничому процесі власних засобів праці; в) вибір постачальника; г) правильні відповіді «а» і «б»; д) правильної відповіді не надано.
168. Для раціоналізації виконання складських операцій на часовому відрізку розробляють: а) технологічні карти; б) технологічні графіки; в) технологічні завдання; г) технологічні моделі; д) технологічні паспорти.
169. Види тарифів автомобільного транспорту: а) почасові тарифи; б) бригадні тарифи; в) відрядні тарифи; г) колективні тарифи; д) нормовані тарифи.
170. Транспортний коридор – це: а) частина національної або міжнаціональної транспортної системи, що забезпечує значні вантажні перевезення між окремими географічними районами; б) етапи перевезень вантажу на визначені відстані, протягом визначеного періоду часу, з використанням транспортних засобів одного або декількох видів транспорту; в) контрактні відносини між вантажовласником і перевізником; г) доставка здійснюється звичайно двома видами транспорту, наприклад: залізнично-автомобільним, морським і залізничним; д) правильної відповіді не надано.
171. Ліхтеровозна транспортно-технологічна система доставки вантажів – це: а) здійснення перевезень на залізничній платформі в спеціальних суднах-контейнеровозах; б) система доставки вантажів, яка передбачає використання з метою укрупнення вантажів трейлерів; в) система доставки вантажів, що потребує найбільших витрат на упакування; г) система доставки вантажів, що належить до класу систем доставки з плавучими вантажними ємностями; д) правильної відповіді не надано.
172. У вигляді чого зображуються технологічні процеси на підприємстві: а) логістичних систем; б) виробничих планів; в) графіків роботи механізмів та підйомно-транспортного устаткування; г) методів нормування; д) логістичних таблиць постачання і збуту.
173. Контактний графік визначає: а) стислий опис (характеристику) обладнання; б) норму часу на кожну операцію; в) взаємні часові контакти різних транспортних, вантажно-розвантажувальних і технологічних засобів; г) вказівки з техніки безпеки; д) правильної відповіді не надано.
174. Внутрішні матеріальні потоки - це: а) потоки, які протікають у внутрішньому середовищі відносно до даної логістичної системи; б) потоки, які протікають у зовнішньому щодо даної логістичної системи середовищі; в) потоки, які виходять із логістичної системи і надходять у зовнішнє для неї середовище; г) потоки, які входять у логістичну систему із зовнішнього середовища; д) правильної відповіді не надано.
175. Залежно від кількості вантажу матеріальні потоки бувають: а) середні; б) масові; в) великі; г) дрібні; |
||
Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 279. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |