Густота дорог общего пользования в регионах Уральского федерального округа

Наибольшая густота дорожной сети существует в Центральном федеральном округе, наименьшая – в Дальневосточном округе. Из субъектов Федерации (кроме Москвы и Санкт-Петербурга) максимальная плотность дорог достигнута в Московской и Калининградской областях (410-470 км/тыс. кв. км), минимальная – в регионах Севера и Дальнего Востока России. Самая низкая густота автомобильных дорог общего пользования, составляющая менее одного километра на тысячу километров территории, отмечается в Чукотском автономном округе. В Уральском федеральном округе плотность дорог ниже, чем в среднем по стране, однако это обусловлено ситуацией на северных территориях Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. В таких же субъектах Федерации, как Курганская, Свердловская и Челябинская области, обеспеченность дорогами в 2-4 раза выше, чем в целом по России.

Из других видов экономической деятельности сферы услуг, занимающих значительный удельный вес в валовой добавленной стоимости, выделяют операции с недвижимостью, государственное управление, образование и здравоохранение (табл. 21).

Таблица 21

Удельный вес отдельных видов деятельности сферы услуг в валовом региональном продукте в 2009 г., %

Доли данных видов деятельности в составе валовых региональных продуктов зависят также от масштабов развития других видов деятельности, но некоторые принципиальные моменты могут быть выделены. Так, например, особо высокая активность операций с недвижимостью характерна для Центрального федерального округа, в первую очередь Москвы. Доля добавленной стоимости, создаваемой в государственном управлении, выше в регионах со значительным удельным весом бюджетных расходов и пониженной активностью частного сектора экономики. В регионах с ярко выраженной промышленной специализацией удельный вес рассматриваемых секторов сферы услуг является относительно низким из-за того, что главные объемы добавленной стоимости создаются в других видах экономической деятельности.

Доля социальной сферы в формировании валовой добавленной стоимости в целом также наиболее велика в регионах со значительным бюджетным сектором и является пониженной при высоком уровне развития других видов деятельности. Объективным показателем уровня развития данной сферы является величина создаваемой в ней добавленной стоимости на душу населения по территориям страны, но он в сводных материалах Росстата по регионам страны не приводится. В то же время его определение расчетными методами на основе имеющихся материалов с достаточной надежностью не представляется возможным.

Приблизительное представление о региональной структуре производства услуг дает распределение по территориям страны платных услуг населению (табл. 22).

Таблица 22

Платные услуги населению в 2009 году