Испытания свай на горизонтальную нагрузку. Методы расчета. (стр. 334)

Причиной значительных горизонтальных нагрузок на фундаменты могут быть тормозные нагрузки от кранов в цехах с тяжелым крановым оборудованием, температурные расширения технологических трубопроводов предприятий нефтехимической и нефтегазовой промышленности, односторонний обрыв проводов у ЛЭП, волновые воздействия и навал судов у причальных сооружений и т.д.

Метод испытания свай пробной статической нагрузкой

Позволяет наиболее точно установить действительное сопротивление сваи действию горизонтального усилия.

Горизонтальные усилия на сваю создаются, как правило, гидравлическими домкратами, установленными либо между двумя забитыми сваями, либо между опытной сваей и упором из статического груза, чаще всего из железобетонных блоков (рис. 11.14, а).

Рис. 11.14. Испытания свай горизонтальной нагрузкой: 1 — опытная свая; 2 — гидравлический домкрат; 3 — прогибомер; 4 —

упор из статического груза.

Нагрузка на сваю увеличивается ступенями, горизонтальные перемещения сваи

на каждой ступени нагрузки фиксируются прогибомерами.

По результатам испытаний строятся графики зависимости горизонтальных перемещений сваи от нагрузок (рис. 11.14, б), по которым и определяется предельное сопротивление сваи.

За предельное сопротивление сваи F_u принимается нагрузка на одну ступень менее той, без увеличения которой перемещения сваи непрерывно возрастают.

Математические методы

Математические методы расчета свай на горизонтальные нагрузки можно разделить на две группы в зависимости от характера деформаций свай в грунте.

Первая группа методов разработана для коротких жестких свай, которые под действием горизонтальной нагрузки поворачиваются в грунте без изгиба, как это показано на рис. 11.15, а.

Вторая группа методов разработана для свай, которые под действием горизонтальных нагрузок изгибаются в грунте (рис. 11.15, б). Сопротивление таких свай, называемых длинными гибкими, определяется прочностью материала сваи на изгиб. 

Рис. 11.15. Схемы работы

Горизонтально нагруженных свай