Студопедия КАТЕГОРИИ: АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Методические указания и обработка экспериментальных данныхПри обработке экспериментальных данных рекомендуется соблюдать следующие методические указания: 1. Измерение активного сопротивления фаз обмотки статора осуществляется методом амперметра и вольтметра с использованием источника постоянного тока. 2.Сборка принципиальной электрической схемы и пуск асинхронного двигателя при симметричном питании производится согласно Рис6. При выполнении этого пункта необходимо проверить работоспособность автотрансформатора TV1, датчика скорости BR и нагрузочного агрегата, то есть всех функциональных устройств схемы. 3 Характеристики холостого хода снимаются при соединении фаз двигателя в звезду. Для того, чтобы потери холостого хода приняли установившийся характер, перед выполнением опыта двигатель должен проработать без нагрузки при номинальном напряжении в условиях лаборатории 7...10 мин. Характеристики асинхронного двигателя снимаются вниз от U = (1,1.. .1,3) Uh до U = 0,3Uh - Выполнение опыта при напряжении менее 30 % номинального нецелесообразно из-за неустойчивой работы двигателя. Результаты опыта при выполнении эксперимента заносятся в табл. 3.1 по форме 4. Таблица 3.1 Форма 4
Расчеты, поясняющие значения величин в табл. 3.1 для одной фазы
Активная составляющая тока холостого хода
Индуктивная составляющая тока холостого хода
Потери механические и потери в стали
где rs – сопротивление фазы статора, Ом.
На рис.3.3 показан способ отделения потерь. Для этого строят график В результате проведения линий через точку на оси абсцисс - механические потери - потери в стали Определив при номинальном напряжении Активное сопротивление намагничивающего контура
Индуктивное сопротивление намагничивающего контура
Характеристики короткого замыкания Характеристики короткого замыкания снимаются при заторможенном роторе, когда скорость вращения вала равна нулю, а скольжение S=1. Для выполнения этого опыта в отверстие диска тормоза вставляется шпилька (гвоздь). Затем с помощью автотрансформатора TV1 плавно подается пониженное напряжение на обмотку статора электродвигателя. Характеристики снимаются при пониженном напряжении и значениях тока короткого замыкания от Таблица 3.2 Форма 5. Результаты эксперимента
Расчеты для одной фазы:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2018-04-12; просмотров: 330. stydopedya.ru не претендует на авторское право материалов, которые вылажены, но предоставляет бесплатный доступ к ним. В случае нарушения авторского права или персональных данных напишите сюда... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||